不来梅

这里所列的是德国不来梅自由市风光邮票。

不来梅(德语:Bremen),是德国最小的联邦州不莱梅州的首府、德国第二大港口城市和第五大工业城市。不来梅的支柱性产业包括食品加工、航天航空、航运物流、汽车制造、贸易、新能源等行业。

不莱梅州由不来梅市和往北60公里以外的不来梅哈芬两个城市组成。不来梅在不来梅-奥尔登堡大都市圈内,德国有欧盟认定的11个大都市圈。不来梅哈芬市的远洋港区实际上被划归不来梅市,它是不来梅市的一块飞地。

不来梅是最早开展对华贸易的德国城市之一,1861年由清政府与普鲁士签订的《中德通商条约》中提及的“汉谢城伯磊门”即是汉萨城市不来梅的古称。

left|世界遗产标志 不来梅市政厅和罗兰雕像是世界遗产,参见世界遗产不来梅市政厅和罗兰雕像

不来梅
1973 德国 旅游 (5-5)
背景:不来梅
2016 德国 第一艘德国蒸汽船“Weser”号200周年 (1全)

不来梅集市广场(德语:Bremer Marktplatz)是位于德国城市不来梅市中心的一座广场,面积3484平方米。虽然名为集市广场,不过除了圣诞市和10月底的跳蚤市场之外,不来梅集市广场现在已不作为市场使用。

不来梅集市广场
2014 德国 德国最美丽的全景 (2全)

不来梅主教座堂(德语:Bremer Dom)是位于德国城市不来梅市中心市场广场的一座教堂。教堂的历史可以追溯至8世纪。

不来梅主教座堂
1987 德国 不来梅主教区1200周年 (1全)

不来梅州议会大楼于1966年9月正式开放。不来梅的议会大楼被称为“Haus der Bürgerschaft”。 该建筑采用钢筋混凝土框架结构。玻璃幕墙已悬挂在该结构的外墙。建筑物的高度约为不来梅市政厅和圣母教堂的屋檐高度。 折叠式屋顶是一种折衷解决方案,被认为是将建筑物与历史悠久的市场广场周围的老式建筑物汇聚和连接的一种手段。议会大楼的外墙在玻璃幕墙的镜面表面上反射了旧建筑物。铝制人造浮雕突出了窗台。

不来梅州议会大楼 (建筑师Wassili Luckhardt)
1999 德国 州议会 (4-4)

贝特夏街道(德语:Böttcherstraße),箍桶匠街,德国不来梅古老的狭窄巷子。由当地著名的咖啡商人路德维希·罗瑟流斯(Ludwig Roselius)委托艺术家兴建,从1923年开始用了10年时间完成。二战期间被毁,战后重建。

此街道立有二次大战时期Fw 200飞机于1938年首次飞行来往柏林与纽约航班纪录的纪念碑。

不来梅 贝特夏街道
2001 德国 观光普通邮票 (10-9)

不来梅港(德语:Bremerhaven)位于德国西北部威悉河的入海口,与不莱梅组成了德国最小的联邦州不莱梅州,两市之间有60公里的距离。它是位于易北河和威悉河下游之间的“易北-威悉三角地带”的中心城市,也是德国北海沿海城市中唯一一个人口超过十万的大型城市。不来梅哈芬是欧盟划定的“不莱梅-奥尔登堡大都市圈”的城市之一,处在与“汉堡大都市圈”的临界线上。

依靠它的远洋港区,不来梅哈芬是德国主要的出口门户,同时跻身欧洲最大的港口城市之列。此外,它还是德国重要的科研中心,2005年被德国科学基金会协会评为“科学城”。

德国海事博物馆(德语:Deutsches Schifffahrtsmuseum(DSM))是位于德国不来梅港的博物馆。它是Gottfried Wilhelm Leibniz科学社区的一部分。当时的德国总统瓦尔特·舍尔(Walter Scheel)于1975年9月5日对博物馆的主体建筑进行了开放,尽管科学工作已于1971年开始。在2000年,为纪念博物馆成立25周年,汉斯格格(Hansekogge)于1380年左右建造了这艘船1962年在威悉河(Weser river)举行的一个大型防腐剂填充盆地经过了漫长的保存过程后,才向公众展示。

博物馆包括汉斯·沙鲁恩(Hans Scharoun)计划的建筑以及不来梅港旧港口的几艘博物馆船只,包括苏特·德恩风标。自2005年以来,这些建筑物和8艘船被列为受保护的文物古迹。

不来梅港 德国海事博物馆 四桅帆船“Seute Deern”号
2003 德国 观光普通邮票 (6-5)

不来梅港灯塔(Bremerhaven Lighthouse,或Simon Loschen Tower,Loschen Lighthouse,德语:Leuchtturm Bremerhaven),也被称为西蒙洛申塔或洛申灯塔,是德国不来梅港新港一对前照灯的尾灯。它是德国北海沿岸大陆上最古老的灯塔,也是该市的地标之一。

从1853年到1855年,灯塔按照1852年在港闸北侧的德国北部砖哥特式风格建造,采用了不来梅建筑师西蒙·洛申 (Simon Loschen) 的计划。它于1856年投入使用。灯塔旁边有另一座砖房,曾用作灯塔和锁具管理员的宿舍和服务大楼,在第二次世界大战期间被部分摧毁。

火最初是由气体火焰点燃,后来在1925年通电。它在1951年实现了自动化。

不来梅港灯塔 (1855)
2007 德国 灯塔 (2-1)

不来梅港下灯塔(Unterfeuer Bremerhaven)是不来梅港领先灯线上的两个灯塔之一。与不来梅港上灯塔(Bremerhavener Oberfeuer)、西蒙-洛申灯塔(Simon-Loschen-Leuchtturm)一起,为船只进出威悉河指明了方向。

灯塔位于Bremerhaven-Mitte,毗邻Zoo am Meer。由于其不寻常的建筑,灯塔通常被称为“尖塔”或“洋葱圆顶”。

这座22.40米高的圆形塔楼建于1893年,由 Rudolf Ludloff 的计划建造,位于通往新港的船闸的南部鼹鼠处,采用钢板包裹的钢骨架。从那时起,它就成为了不来梅港的灯塔。1992年,它从原来的位置移动了56米,到现在的位置在 Seebadekaje,因此它的光线不再被船只阻挡。塔高了几米。

塔的信标位于10.35米高的平台区域。在最初使用石油和后来使用天然气之后,聚光灯自1925年以来一直提供必要的照明。1942年,信标的操作实现了自动化。

该建筑自1978年以来一直是受保护的建筑。

不来梅港下灯塔
2017 德国 灯塔 (2-2)

高速公路灯塔(Hohe Weg)是德国湾的一座海上灯塔,位于德国不来梅港西北25公里处。它是瓦登海威悉河口最古老的固定海上灯塔,自1856年开始运营。

灯塔位于外威悉河左岸的同名沙洲上。它位于 Mellum 岛以南3公里处,在大陆以北约20公里处。涨潮时,灯塔完全被水包围。在退潮时,沙洲出现,它是它的一部分。

不来梅港 高速公路灯塔 (1855)
2006 德国 灯塔 (2-2)
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