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风光:欧洲:土耳其:伊斯坦布尔 [2022/07/20 15:22] 青团00 [伊斯坦布尔] |
风光:欧洲:土耳其:伊斯坦布尔 [2023/09/04 20:48] 青团00 [奥塔科伊清真寺] |
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^1967 土耳其 国际大坝委员会大会 (1全)^ | ^1967 土耳其 国际大坝委员会大会 (1全)^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr196801.jpg|伊斯坦布尔}}]| | ||
+ | ^1968 土耳其 红新月社 (3-1)^ | ||
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^1969 土耳其 红十字协会会议 (2全)^^ | ^1969 土耳其 红十字协会会议 (2全)^^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr199308.jpg|伊斯坦布尔}}]| | ||
+ | ^1993 土耳其 经济合作组织会议 (1全)^ | ||
|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr199407.jpg|伊斯坦布尔}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr199407.jpg|伊斯坦布尔}}]| | ||
^1994 土耳其 国际奥林匹克委员会成立100周年 (1全)^ | ^1994 土耳其 国际奥林匹克委员会成立100周年 (1全)^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr199405.jpg|伊斯坦布尔 民居}}]| | ||
+ | ^1994 土耳其 传统土耳其房屋 (4-3)^ | ||
|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201422.jpg|伊斯坦布尔}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201422.jpg|伊斯坦布尔}}]| | ||
^2014 土耳其 土耳其电影100周年 (1全)^ | ^2014 土耳其 土耳其电影100周年 (1全)^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201617.jpg|伊斯坦布尔}}]| | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201618.jpg|伊斯坦布尔}}]| | ||
+ | ^2016 土耳其 联合国教科文组织世界遗产委员会成立40周年 (1+1MS全)^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201632.jpg|伊斯坦布尔}}]| | ||
+ | ^2016 土耳其 万国邮联第26次大会 (1全)^ | ||
|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201639.jpg|边纸:伊斯坦布尔}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201639.jpg|边纸:伊斯坦布尔}}]| | ||
^2016 土耳其 世界人道主义峰会 (1MS全)^ | ^2016 土耳其 世界人道主义峰会 (1MS全)^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201712.jpg|伊斯坦布尔}}]| | ||
+ | ^2017 土耳其 第22届世界石油大会 (1全)^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201811.jpg|伊斯坦布尔}}]| | ||
+ | ^2018 土耳其 万国邮联邮政行政总裁论坛 (1全)^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201920.jpg|伊斯坦布尔}}]| | ||
+ | ^2019 土耳其 日本的土耳其文化年 (1MS全)^ | ||
===== 法蒂赫区 ===== | ===== 法蒂赫区 ===== | ||
法蒂赫(奥斯曼土耳其语:فاتح、现代土耳其语:Fatih)是土耳其伊斯坦布尔最大的地区,是市内的中心区域。法蒂赫是市内的旧城区,即是1453年5月29日奥斯曼帝国苏丹穆罕默德二世攻取的伊斯坦布尔,故法蒂赫至今被称为“真正的伊斯坦布尔”或“原始的伊斯坦布尔”(以往,半岛尖端部分的艾米诺努是法提的一部分。法蒂赫和艾米诺努构成历史上有名的半岛,西端以君士坦丁堡城墙为界,这部分是拜占庭帝国首都君士坦丁堡)。 | 法蒂赫(奥斯曼土耳其语:فاتح、现代土耳其语:Fatih)是土耳其伊斯坦布尔最大的地区,是市内的中心区域。法蒂赫是市内的旧城区,即是1453年5月29日奥斯曼帝国苏丹穆罕默德二世攻取的伊斯坦布尔,故法蒂赫至今被称为“真正的伊斯坦布尔”或“原始的伊斯坦布尔”(以往,半岛尖端部分的艾米诺努是法提的一部分。法蒂赫和艾米诺努构成历史上有名的半岛,西端以君士坦丁堡城墙为界,这部分是拜占庭帝国首都君士坦丁堡)。 | ||
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这座清真寺始建于1597年,由苏丹穆拉德三世的妻子莎菲耶苏丹下令修建。 | 这座清真寺始建于1597年,由苏丹穆拉德三世的妻子莎菲耶苏丹下令修建。 | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195211.jpg|伊斯坦布尔 新清真寺}}]| | ||
+ | ^1952 土耳其 普通邮票 (16-11)^ | ||
|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195911.jpg|伊斯坦布尔 新清真寺}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195923.jpg|伊斯坦布尔 新清真寺}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195911.jpg|伊斯坦布尔 新清真寺}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195923.jpg|伊斯坦布尔 新清真寺}}]| | ||
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^2016 土耳其 有历史的集市 (2MS-MS2)^ | ^2016 土耳其 有历史的集市 (2MS-MS2)^ | ||
- | ==== 新清真寺 ==== | ||
- | 新清真寺(土耳其语:Yeni Camii)或苏丹皇太后清真寺(土耳其语:Valide Sultan Camii)是一座皇家清真寺,位于土耳其伊斯坦布尔的艾米诺努区,加拉塔大桥南端,濒临金角湾。它是伊斯坦布尔最著名的景点之一。 | ||
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- | 这座清真寺始建于1597年,由苏丹穆拉德三世的妻子莎菲耶苏丹下令修建。 | ||
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- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195211.jpg|伊斯坦布尔 新清真寺}}]| | ||
- | ^1952 土耳其 普通邮票 (16-11)^ | ||
==== 巴耶济德广场 ==== | ==== 巴耶济德广场 ==== | ||
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^1955 土耳其 国际复兴开发银行和国际货币基金组织行长第10次会议 (4-2)^ | ^1955 土耳其 国际复兴开发银行和国际货币基金组织行长第10次会议 (4-2)^ | ||
+ | ==== 伊斯坦布尔大学 ==== | ||
+ | 伊斯坦布尔大学(土耳其语:İstanbul Üniversitesi)土耳其伊斯坦布尔的一所大学,主校区位于伊斯坦布尔欧洲一侧法蒂赫区的巴耶济德广场(Beyazıt Meydanı)。 | ||
+ | |||
+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195514.jpg|伊斯坦布尔大学 文学学院}}]| | ||
+ | ^1955 土耳其 国际复兴开发银行和国际货币基金组织行长第10次会议 (4-1)^ | ||
==== 伊斯坦布尔大邮局 ==== | ==== 伊斯坦布尔大邮局 ==== | ||
伊斯坦布尔大邮局(土耳其语:Büyük Postane),或称伊斯坦布尔主邮局,是位于土耳其伊斯坦布尔法提赫区Sirkeci区的邮政办公大楼。它由建筑师Vedat Tek以第一土耳其民族建筑风格(First national architectural movement)设计,建于1905年至1909年之间。这座四层楼的建筑设有邮局、Sirkeci邮局(土耳其语:Sirkeci PTT Merkezi)、地区行政办公空间以及自2000年以来开设的,伊斯坦布尔邮政博物馆(土耳其语:PTT İstanbul Müzesi)。它是土耳其最大的邮局大楼。 | 伊斯坦布尔大邮局(土耳其语:Büyük Postane),或称伊斯坦布尔主邮局,是位于土耳其伊斯坦布尔法提赫区Sirkeci区的邮政办公大楼。它由建筑师Vedat Tek以第一土耳其民族建筑风格(First national architectural movement)设计,建于1905年至1909年之间。这座四层楼的建筑设有邮局、Sirkeci邮局(土耳其语:Sirkeci PTT Merkezi)、地区行政办公空间以及自2000年以来开设的,伊斯坦布尔邮政博物馆(土耳其语:PTT İstanbul Müzesi)。它是土耳其最大的邮局大楼。 | ||
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^2008 土耳其 火车站建筑 (2-2)^ | ^2008 土耳其 火车站建筑 (2-2)^ | ||
- | ==== Ahırkap灯塔 ==== | + | ==== 阿赫尔卡普灯塔 ==== |
- | Ahırkap灯塔(Ahırkap Feneri)是一座仍在使用的历史悠久的灯塔,位于土耳其伊斯坦布尔法提赫区Ahırkapı街区博斯普鲁斯海峡南入口鲁梅利亚海岸的南部Seraglio Point。它位于海峡安纳托利亚海岸的Kadıköy İnciburnu Feneri对面,距离 1.5海里(2.8公里)。连接两座灯塔的线标志着伊斯坦布尔港的南部边界。 | + | 阿赫尔卡普灯塔(Ahırkap Feneri)是一座仍在使用的历史悠久的灯塔,位于土耳其伊斯坦布尔法提赫区Ahırkapı街区博斯普鲁斯海峡南入口鲁梅利亚海岸的南部Seraglio Point。它位于海峡安纳托利亚海岸的Kadıköy İnciburnu Feneri对面,距离 1.5海里(2.8公里)。连接两座灯塔的线标志着伊斯坦布尔港的南部边界。 |
据说在这个地点附近发生了一次海上事故,导致了灯塔的建立。1755年,一艘开往埃及的商船由于夜间天气恶劣,在库姆卡皮海岸搁浅。听说船舶搁浅后,奥斯曼帝国苏丹奥斯曼三世(Osman III,1754-1757年在位)赶到现场,一名海员抱怨那里缺乏可以在危险水域周围提供安全航行的灯塔。在苏丹的命令下,Kapudan Pasha在此位置的城墙瞭望塔上建立了以橄榄油为燃料的灯。 | 据说在这个地点附近发生了一次海上事故,导致了灯塔的建立。1755年,一艘开往埃及的商船由于夜间天气恶劣,在库姆卡皮海岸搁浅。听说船舶搁浅后,奥斯曼帝国苏丹奥斯曼三世(Osman III,1754-1757年在位)赶到现场,一名海员抱怨那里缺乏可以在危险水域周围提供安全航行的灯塔。在苏丹的命令下,Kapudan Pasha在此位置的城墙瞭望塔上建立了以橄榄油为燃料的灯。 | ||
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最初,灯塔是用煤油点燃的,但后来光源被使用碳化物(乙炔气)的达伦灯取代。最后,它被通电了。灯塔的灯笼有一个500毫米折反射柱面透镜和一个1,000瓦的灯。在 36 m (118 ft) 的焦高处,它每 6 秒闪烁一次白色,在马尔马拉海 16 nmi (30 km) 的范围内可见。 | 最初,灯塔是用煤油点燃的,但后来光源被使用碳化物(乙炔气)的达伦灯取代。最后,它被通电了。灯塔的灯笼有一个500毫米折反射柱面透镜和一个1,000瓦的灯。在 36 m (118 ft) 的焦高处,它每 6 秒闪烁一次白色,在马尔马拉海 16 nmi (30 km) 的范围内可见。 | ||
- | Ahırkapı Feneri在土耳其的灯塔代码为“TUR-056”,其无线电呼号为TC1ALH。它由交通运输部沿海安全局(土耳其语:Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü)运营和维护。 | + | 阿赫尔卡普灯塔在土耳其的灯塔代码为“TUR-056”,其无线电呼号为TC1ALH。它由交通运输部沿海安全局(土耳其语:Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü)运营和维护。 |
- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr191803.jpg|伊斯坦布尔 Ahırkap灯塔}}]| | + | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr191803.jpg|伊斯坦布尔 阿赫尔卡普灯塔}}]| |
^1918 土耳其 普通邮票 (3-3)^ | ^1918 土耳其 普通邮票 (3-3)^ | ||
- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr191921.jpg|伊斯坦布尔 Ahırkap灯塔}}]| | + | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr191921.jpg|伊斯坦布尔 阿赫尔卡普灯塔}}]| |
^1919 土耳其 苏丹穆罕默德六世加冕1周年 (28-8)^ | ^1919 土耳其 苏丹穆罕默德六世加冕1周年 (28-8)^ | ||
- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr192301.jpg|伊斯坦布尔 Ahırkap灯塔}}]| | + | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr192301.jpg|伊斯坦布尔 阿赫尔卡普灯塔}}]| |
^1923 土耳其 士麦那科学大会加字邮票 (6-1)^ | ^1923 土耳其 士麦那科学大会加字邮票 (6-1)^ | ||
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^1989 土耳其 蒸汽船 (4-2)^ | ^1989 土耳其 蒸汽船 (4-2)^ | ||
- | |[{{:风光:欧洲:西班牙:es201028.jpg|伊斯坦布尔 奥塔科伊清真寺}}]| | + | |[{{:风光:欧洲:西班牙:es201028.jpg|土耳其 伊斯坦布尔 奥塔科伊清真寺}}]| |
^2010 西班牙 西班牙-土耳其联合发行 (2-2)^ | ^2010 西班牙 西班牙-土耳其联合发行 (2-2)^ | ||
行 383: | 行 410: | ||
耶尔德兹理工大学拥有可追溯到1911年的杰出历史。 YTU 成立时名为 Kondüktör Mekteb-i Âlisi(高等教育指挥学院),以满足“科学官员”(以前称为指挥,现在称为技术人员)的需求市公共工程科。学校以“Ecole de Conducteur”的教学大纲为蓝本,隶属于公共工程部。1922年学校更名为Nafia Fen Mektebi(公共工程学院)。1926年增加到两年半,1931年增加到三年。 | 耶尔德兹理工大学拥有可追溯到1911年的杰出历史。 YTU 成立时名为 Kondüktör Mekteb-i Âlisi(高等教育指挥学院),以满足“科学官员”(以前称为指挥,现在称为技术人员)的需求市公共工程科。学校以“Ecole de Conducteur”的教学大纲为蓝本,隶属于公共工程部。1922年学校更名为Nafia Fen Mektebi(公共工程学院)。1926年增加到两年半,1931年增加到三年。 | ||
- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201105.jpg|伊斯坦布尔 耶尔德兹理工大学 建筑系大楼}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201106.jpg|伊斯坦布尔 耶尔德兹理工大学 Çukursaray | + | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201105.jpg|伊斯坦布尔 耶尔德兹理工大学 建筑系大楼}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201106.jpg|伊斯坦布尔 耶尔德兹理工大学 Çukursaray building}}]| |
- | building}}]| | + | |
^2011 土耳其 耶尔德兹理工大学建校100周年 (2全)^^ | ^2011 土耳其 耶尔德兹理工大学建校100周年 (2全)^^ | ||
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1965-1967年,该塔进行最后一次修复,商业化并向公众开放。 | 1965-1967年,该塔进行最后一次修复,商业化并向公众开放。 | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195002.jpg|赫扎芬·艾哈迈德·切莱比的飞行 伊斯坦布尔 加拉达塔}}]| | ||
+ | ^1950 土耳其 国际民航组织会议 (3-1)^ | ||
|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr198904.jpg|客船"Guzelhisar"号 背景:伊斯坦布尔 加拉达塔}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr198904.jpg|客船"Guzelhisar"号 背景:伊斯坦布尔 加拉达塔}}]| | ||
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土耳其独立战争期间俄罗斯SFSR驻安卡拉大使Semyon Ivanovich Aralov是Atatürk身后的一群人之一(他的身影戴着帽子,站在纪念碑南面的 İsmet İnönü 身后)。他在阿塔图尔克的命令下出现在纪念碑中,表明弗拉基米尔·列宁在1920年土耳其独立战争(1919-1922年)期间提供了财政和军事援助。 | 土耳其独立战争期间俄罗斯SFSR驻安卡拉大使Semyon Ivanovich Aralov是Atatürk身后的一群人之一(他的身影戴着帽子,站在纪念碑南面的 İsmet İnönü 身后)。他在阿塔图尔克的命令下出现在纪念碑中,表明弗拉基米尔·列宁在1920年土耳其独立战争(1919-1922年)期间提供了财政和军事援助。 | ||
+ | |||
+ | 共和国纪念碑是一个重要的地点,在国定假日举行官方仪式。 | ||
|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr194209.jpg|伊斯坦布尔 共和国纪念碑}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr194209.jpg|伊斯坦布尔 共和国纪念碑}}]| | ||
^1942 土耳其 普通邮票 (15-9)^ | ^1942 土耳其 普通邮票 (15-9)^ | ||
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- | 共和国纪念碑是一个重要的地点,在国定假日举行官方仪式。 | ||
==== 河口造船厂 ==== | ==== 河口造船厂 ==== | ||
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|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195401.jpg|伊斯坦堡阿塔图克机场}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195402.jpg|伊斯坦堡阿塔图克机场}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195404.jpg|伊斯坦堡阿塔图克机场}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195401.jpg|伊斯坦堡阿塔图克机场}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195402.jpg|伊斯坦堡阿塔图克机场}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195404.jpg|伊斯坦堡阿塔图克机场}}]| | ||
^1954 土耳其 航空邮票 (6-1,2,4)^^^ | ^1954 土耳其 航空邮票 (6-1,2,4)^^^ | ||
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+ | ===== Eyüp区 ===== | ||
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+ | ==== 西拉塔拉加发电站 ==== | ||
+ | 西拉塔拉加发电站(Silahtarağa Power Station,土耳其语:Silahtarağa Elektrik Santralı)是位于土耳其伊斯坦布尔的燃煤发电站。奥斯曼帝国的第一座发电厂,从1914年到1983年一直在使用。该地点后来被改造成伊斯坦布尔比尔吉大学的大学校园,并设有两个博物馆和几个设施。它于2007年进行了翻新并更名为SantralIstanbul。 | ||
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+ | 剩余的发电设备作为 Santralİstanbul 能源博物馆展示的一部分保存下来。它被建筑师 Han Tümertekin 整合到设计中。博物馆坐落在拥有三个发电机组的涡轮大厅内,收藏了蒸汽涡轮机、发电机和前 Silahtarağa 发电厂的设备,几乎以原始状态展出。 | ||
+ | |||
+ | 旅游是自助的。在这里,现代玻璃自动扶梯取代了以前楼层之间的煤炭输送机。为了对偌大的大厅里的机械有一个很好的了解,12米的高度悬挂了一个讲台,将参观者引导到控制室。经过控制室,游览路线经涡轮大厅层返回入口。 | ||
+ | |||
+ | 讲台有粗糙的木地板和钢框架的玻璃边。控制室几乎保持原样,仅进行了清洁。 | ||
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+ | 技术博物馆的下层也有移动展品,鼓励参观者按下按钮和工作杆进行互动学习。 | ||
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+ | 可以看到原始继电器和控制仪表和接线。有来自数十家以前和现有制造商的许多例子。最令人印象深刻的是曾经只需要产生几十兆瓦的大型设备。 | ||
+ | |||
+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr200414.jpg|伊斯坦布尔 西拉塔拉加发电站}}]| | ||
+ | ^2004 土耳其 公事邮票 (5-2)^ | ||
===== Kâğıthane区 ===== | ===== Kâğıthane区 ===== | ||
Kâğıthane或Glykà Nerà(Γλυκά Νερά,又称“甜蜜的水域”)是土耳其伊斯坦布尔的一个地区。它以前是工人阶级区,现已成为该市最大的房地产开发区之一。该地区位于欧洲一侧,延伸到 Cendere 海岸,这条溪流流入金角湾。Cendere山谷被 Sarıyer、Eyüp、Şişli、Beşiktaş 和 Beyoğlu 区所环绕。Kâğıthane 在1954年之前是Beyoğlu的一部分,在1954年至1987年之间是Şişli的一部分。 | Kâğıthane或Glykà Nerà(Γλυκά Νερά,又称“甜蜜的水域”)是土耳其伊斯坦布尔的一个地区。它以前是工人阶级区,现已成为该市最大的房地产开发区之一。该地区位于欧洲一侧,延伸到 Cendere 海岸,这条溪流流入金角湾。Cendere山谷被 Sarıyer、Eyüp、Şişli、Beşiktaş 和 Beyoğlu 区所环绕。Kâğıthane 在1954年之前是Beyoğlu的一部分,在1954年至1987年之间是Şişli的一部分。 | ||
行 501: | 行 548: | ||
由于其中心位置,特别是它与新的市内交通网络的连接,以及城市更新立法的生效,Kâğıthane 正在转型。向北,该区将在建成第三个机场(新机场)、第三座桥和三层水下隧道(将在该区的哈斯达尔交界处与欧洲侧连接)建成后作为枢纽.房地产开发包括各种综合用途、购物中心、酒店、校园、办公或住宅项目。 | 由于其中心位置,特别是它与新的市内交通网络的连接,以及城市更新立法的生效,Kâğıthane 正在转型。向北,该区将在建成第三个机场(新机场)、第三座桥和三层水下隧道(将在该区的哈斯达尔交界处与欧洲侧连接)建成后作为枢纽.房地产开发包括各种综合用途、购物中心、酒店、校园、办公或住宅项目。 | ||
- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr191413.jpg|伊斯坦布尔 Kagithane 昔日风光}}]| | + | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr191413.jpg|伊斯坦布尔 Kâğıthane区 昔日风光}}]| |
^1914 土耳其 君士坦丁堡风光 (17-13)^ | ^1914 土耳其 君士坦丁堡风光 (17-13)^ | ||
- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr191430.jpg|伊斯坦布尔 Kagithane 昔日风光}}]| | + | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr191430.jpg|伊斯坦布尔 Kâğıthane区 昔日风光}}]| |
^1914 土耳其 君士坦丁堡风光 加盖 (7-7)^ | ^1914 土耳其 君士坦丁堡风光 加盖 (7-7)^ | ||
- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr192008.jpg|伊斯坦布尔 Kagithane 昔日风光}}]| | + | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr192008.jpg|伊斯坦布尔 Kâğıthane区 昔日风光}}]| |
^1920 土耳其 君士坦丁堡风光 (21-8)^ | ^1920 土耳其 君士坦丁堡风光 (21-8)^ | ||
行 570: | 行 617: | ||
|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195516.jpg|伊斯坦布尔 博斯普鲁斯希尔顿酒店}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195516.jpg|伊斯坦布尔 博斯普鲁斯希尔顿酒店}}]| | ||
^1955 土耳其 国际复兴开发银行和国际货币基金组织行长第10次会议 (4-3)^ | ^1955 土耳其 国际复兴开发银行和国际货币基金组织行长第10次会议 (4-3)^ | ||
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===== 于斯屈达尔区 ===== | ===== 于斯屈达尔区 ===== | ||
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|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr202107.jpg|伊斯坦布尔 小强穆勒佳电视广播塔}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr202107.jpg|伊斯坦布尔 小强穆勒佳电视广播塔}}]| | ||
^2021 土耳其 第十二届国际交通与通讯论坛 (4+1MS-4)^ | ^2021 土耳其 第十二届国际交通与通讯论坛 (4+1MS-4)^ | ||
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+ | ==== 坎迪利天文台 ==== | ||
+ | 坎迪利天文台(Kandilli Observatory),或更正式的坎迪利天文台和地震研究所(KOERI,土耳其语:Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü)是土耳其的一个天文台,也专门从事地震研究。它位于伊斯坦布尔安纳托利亚一侧的乌斯屈达尔区的坎迪利社区,位于俯瞰博斯普鲁斯海峡的山顶上。 | ||
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+ | 该天文台最初名为“帝国天文台”(奥斯曼土耳其语:رصدخانهيي امیره,罗马音:Rasathâne-i Âmire),于 1868 年在伊斯坦布尔的鲁梅利亚一侧建立,主要致力于天气预报和准确计时。 | ||
+ | |||
+ | 在1909年3月31日事件中,天文台被叛军摧毁。然而,下一年,Fatin教授(后来的 Fatin Gökmen)负责重建天文台。他选择了现在的地方作为天文台的所在地。系统的研究工作于1911年7月1日开始。经过几次更名后,1940年开始使用“坎迪利天文台、天文学和地球物理学”的名称。1982年,天文台并入博阿齐奇大学。后来,该机构更名为坎迪利天文台和地震研究所(KOERI)。 | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr196101.jpg|伊斯坦布尔 坎迪利天文台 老楼}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr196102.jpg|}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr196103.jpg|}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr196104.jpg|伊斯坦布尔 坎迪利天文台}}]| | ||
+ | ^1961 土耳其 坎迪利天文台50周年 (4全)^^^^ | ||
==== 7月15日烈士大桥 ==== | ==== 7月15日烈士大桥 ==== | ||
7月15日烈士大桥(15 July Martyrs Bridge,土耳其语:15 Temmuz Şehitler Köprüsü),前称博斯普鲁斯大桥(Bosphorus Bridge,土耳其语:Boğaziçi Köprüsü),是位于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥,为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。以北约5公里处有另一座名为“穆罕默德二世大桥”的跨海大桥,为了区别,所以博斯普鲁斯大桥又常称为“第一博斯普鲁斯大桥”,而穆罕默德二世大桥则称为“第二博斯普鲁斯大桥”。 | 7月15日烈士大桥(15 July Martyrs Bridge,土耳其语:15 Temmuz Şehitler Köprüsü),前称博斯普鲁斯大桥(Bosphorus Bridge,土耳其语:Boğaziçi Köprüsü),是位于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥,为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。以北约5公里处有另一座名为“穆罕默德二世大桥”的跨海大桥,为了区别,所以博斯普鲁斯大桥又常称为“第一博斯普鲁斯大桥”,而穆罕默德二世大桥则称为“第二博斯普鲁斯大桥”。 | ||
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|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr200705.jpg|右下邮票:伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr200705.jpg|右下邮票:伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | ||
^2007 土耳其 国际邮展 (1MS全)^ | ^2007 土耳其 国际邮展 (1MS全)^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr200825.jpg|伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | ||
+ | ^2008 土耳其 印度尼西亚-土耳其联合发行 (10-3)^ | ||
|[{{:风光:亚洲:印度尼西亚:id200838.jpg|土耳其 伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | |[{{:风光:亚洲:印度尼西亚:id200838.jpg|土耳其 伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | ||
^2008 印度尼西亚 印度尼西亚-土耳其联合发行 (10-3)^ | ^2008 印度尼西亚 印度尼西亚-土耳其联合发行 (10-3)^ | ||
- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr200825.jpg|伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | + | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201206.jpg|伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| |
- | ^2008 土耳其 印度尼西亚-土耳其联合发行 (10-3)^ | + | ^2012 土耳其 世界室内田径运动会 (4全)^ |
|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201218.jpg|伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201218.jpg|伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | ||
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|[{{:风光:亚洲:中国:cn201214.jpg|土耳其 伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | |[{{:风光:亚洲:中国:cn201214.jpg|土耳其 伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | ||
^2012 中国 泰州长江公路大桥与伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡大桥 中国-土耳其联合发行 (2-2)^ | ^2012 中国 泰州长江公路大桥与伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡大桥 中国-土耳其联合发行 (2-2)^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201907.jpg|邮票:(左)伊斯坦布尔 7月15日烈士大桥}}]| | ||
+ | ^2019 土耳其 土耳其与蒙古建交50周年 土耳其-蒙古联合发行 (1MS全)^ | ||
===== Arnavutköy区 ===== | ===== Arnavutköy区 ===== | ||
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|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr200821.jpg|伊斯坦布尔 海达尔帕夏车站}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr200821.jpg|伊斯坦布尔 海达尔帕夏车站}}]| | ||
^2008 土耳其 火车站建筑 (2-1)^ | ^2008 土耳其 火车站建筑 (2-1)^ | ||
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==== 费内巴切灯塔 ==== | ==== 费内巴切灯塔 ==== | ||
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|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr198803.jpg|伊斯坦布尔 穆罕默德二世大桥}}]| | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr198803.jpg|伊斯坦布尔 穆罕默德二世大桥}}]| | ||
^1988 土耳其 桥梁 (2-1)^ | ^1988 土耳其 桥梁 (2-1)^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr199003.jpg|伊斯坦布尔 穆罕默德二世大桥}}]| | ||
+ | ^1990 土耳其 欧洲旅游年 (2-2)^ | ||
===== 比于克切克梅杰区 ===== | ===== 比于克切克梅杰区 ===== | ||
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这座桥由28个跨度组成,并被沿其长度的三个浅小岛分成四个部分。它作为交通大动脉服务于大量交通的角色已被其靠海一侧的一座宽阔的现代公路桥取代,但这座 16 世纪的桥梁因其象征性和历史性的共鸣而得到提升。1986年至1989年间,它以可观的成本进行了修复。 | 这座桥由28个跨度组成,并被沿其长度的三个浅小岛分成四个部分。它作为交通大动脉服务于大量交通的角色已被其靠海一侧的一座宽阔的现代公路桥取代,但这座 16 世纪的桥梁因其象征性和历史性的共鸣而得到提升。1986年至1989年间,它以可观的成本进行了修复。 | ||
- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr200701.jpg|伊斯坦布尔 Buyukcekmece Bridge}}]| | + | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr200701.jpg|伊斯坦布尔 苏莱曼苏丹大桥}}]| |
^2007 土耳其 建筑师希南和他的作品 (4-1)^ | ^2007 土耳其 建筑师希南和他的作品 (4-1)^ | ||
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===== Şile区 ===== | ===== Şile区 ===== | ||
- | ==== Şile灯塔 ==== | + | ==== 斯勒灯塔 ==== |
- | Şile灯塔(土耳其语:Şile Feneri)是一座仍在使用的历史灯塔,位于土耳其伊斯坦布尔省东北部城镇Şile的黑海西部海岸。 | + | 斯勒灯塔(土耳其语:Şile Feneri)是一座仍在使用的历史灯塔,位于土耳其伊斯坦布尔省东北部城镇Şile的黑海西部海岸。 |
受奥斯曼帝国苏丹阿卜杜勒-迈吉德一世(Abdulmejid I,1839-1861年在位)的委托,它于1859年由法国工程师建造。1860年,灯塔投入使用。 | 受奥斯曼帝国苏丹阿卜杜勒-迈吉德一世(Abdulmejid I,1839-1861年在位)的委托,它于1859年由法国工程师建造。1860年,灯塔投入使用。 | ||
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Şile灯塔作为历史遗迹向公众开放。 | Şile灯塔作为历史遗迹向公众开放。 | ||
- | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201019.jpg|伊斯坦布尔 Şile灯塔}}]| | + | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201019.jpg|伊斯坦布尔 斯勒灯塔}}]| |
- | ^2010 土耳其 Şile灯塔建成150周年 (1全)^ | + | ^2010 土耳其 斯勒灯塔建成150周年 (1全)^ |
===== 贝科兹区 ===== | ===== 贝科兹区 ===== | ||
行 967: | 行 1028: | ||
^1920 土耳其 君士坦丁堡风光 (21-7)^ | ^1920 土耳其 君士坦丁堡风光 (21-7)^ | ||
+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr194903.jpg|伊斯坦布尔 博斯普鲁斯海峡}}]|[{{:风光:欧洲:土耳其:tr194906.jpg|伊斯坦布尔 博斯普鲁斯海峡}}]| | ||
+ | ^1949 土耳其 航空邮票 (6-3,6)^^ | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr195102.jpg|伊斯坦布尔 博斯普鲁斯海峡}}]| | ||
+ | ^1951 土耳其 航空邮票 (3-2)^ | ||
+ | ===== 欧亚隧道 ===== | ||
+ | 欧亚隧道(土耳其语:Avrasya Tüneli),又称“亚欧隧道”,是一条位于土耳其伊斯坦堡的海底行车隧道,于2016年12月20日开放,并于2016年12月22日通车。 | ||
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+ | 该隧道全长5公里,设有双层道路,横跨亚洲及欧洲之间的伊斯坦布尔海峡。 | ||
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+ | |[{{:风光:欧洲:土耳其:tr201720.jpg|伊斯坦布尔 欧亚隧道}}]| | ||
+ | ^2017 土耳其 博斯普鲁斯海峡欧亚隧道开通 (1MS全)^ |